PDF Stampa email
 logo_regata

 

Veleggiata del Cuore per tutti - 25 Luglio 2010

  AVVISO ED ISTRUZIONI DELLA VELEGGIATA

 

 

Adobe Acrobat Avviso ed istruzioni in formato PDF   Adobe Acrobat Modulo di Iscrizione in formato PDF

 

Autorità Organizzatrice

La Veleggiata del Cuore è organizzata dai Circoli di Anzio e Nettuno, con il patrocinio del Senato della Repubblica Italiana, del Ministero dell’Ambiente, del  Territorio e del Mare , del Ministero del Lavoro, del Ministero delle Politiche Giovanili e delle Attività Sportive, del Consiglio Regionale del Lazio, della Provincia di Roma della Città di Anzio, delle Medaglie d’Oro al Valore Atletico.

Circoli Organizzatori

Il Circolo della Vela di Roma, il Reale Circolo Canottieri Tevere Remo, la Lega Navale Italiana Sezione di Anzio, il Circolo della Vela Anzio Tirrena, il Circolo della Vela Anzio Lavinio, la Sezione Velica della Marina Militare Italiana di Anzio, A.S.D. Campeggiatori Romani, il Nettuno Yacht Club, il Circolo Nautico Marina di Nettuno ed il Circolo Velico Le Sirene.

E’ un evento benefico a favore delle Associazioni che tutelano i bambini diversamente abili del territorio di Anzio e Nettuno e trattasi di attività “Socio-solidale”.

Località e data della veleggiata del cuore

Acque antistanti la riviera e la costa di ponente della Città di Anzio - 25 luglio 2010.

Segnale di partenza alle ore 13:00

Formato della Veleggiata

La Veleggiata è aperta a tutte le imbarcazioni a vela, Wind Surf, derive, imbarcazioni a bulbo ed imbarcazioni d’altura.

Le imbarcazioni saranno raggruppate in tre flotte (Gruppi) che gareggeranno su un unico percorso costiero, ma di lunghezze differenziate.

Gruppo 3 : Optimist, Dinghy, altre imbarcazioni con vela minore di mq. 4,7..

Gruppo 2 : Derive non comprese nel gruppo 3 e con vela uguale o maggiore di mq 4,7, Catamarani, 49er e tavole a vela .

Gruppo 1: Barche a bulbo e imbarcazioni d’altura.

Ammissione

Saranno ammesse tutte le imbarcazioni a vela ed almeno i timonieri dovranno essere tesserati FIV, anche con tesseramento promozionale previsto per le attività socio-solidali. Non sono richiesti certificati di stazza od Associazioni alle Classi.

Tutte le imbarcazioni dovranno essere identificabili da un numero chiaramente leggibile sulla randa, le sole imbarcazioni di altura, che non avessero il numero sulla randa, dovranno esporre un numero sulla battagliola.

Iscrizioni

Le iscrizioni si effettueranno presso lo stand della Regata del Cuore, allestito a Piazza Pia, dal giorno 22 luglio fino alle ore 10,00 del giorno 25 luglio.

Le quote di iscrizione sono fissate in 15 € a persona, indipendentemente dal tipo di imbarcazione iscritta, che verranno interamente devoluti alle Associazioni dei bambini disabili del territorio.

A tutti i partecipanti iscritti verrà consegnato un pacco gara costituito da una maglietta  e cappello Regata del Cuore ed altri gadgets offerti dagli sponsor, nonché il braccialetto di riconoscimento che darà diritto di partecipare alla premiazione.

Regolamenti

Norme internazionali per Prevenire gli abbordi in Mare (NIPAM - COLREG) .

Dotazioni di sicurezza come da norme di legge per la navigazione da dipor to.

Le presenti disposizioni e successive comunicazioni del Comitato Organizzatore.

Corretto Navigare

Una barca ed il suo proprietario devono navigare nel rispetto dei principi riconosciuti di sportività e correttezza

Accettazione delle Regole

Nel partecipare ad una manifestazione diporto svolta con le presenti disposizioni ogni partecipante e proprietario di barca acconsente:

(a) ad assoggettarsi alle presenti disposizioni;

(b) ad accettare le azioni avviate in base alle decisioni assunte dal C.O. relative ad ogni questione sorgente dalle presenti disposizioni;

(c) e per quanto riguarda detta decisione, a non ricorrere ad altra Corte o Tribunale non previsto dalle regole.

Decisione di partecipare alla manifestazione

Una barca e per essa I'armatore o lo skipper è la sola responsabile di decidere di partecipare o meno alla manifestazione o di continuarla.

Passaggio a boe ed ostacoli

Questa regola si applica ad una boa o ad un ostacolo che deve essere lasciato o passato dalla stessa par te, dal momento in cui le barche stanno per passarlo fino a quando lo hanno passato.

Le imbarcazioni che si trovano fra una boa od un ostacolo ed una o più imbarcazioni, hanno diritto di spazio per passare od effettuare la virata o strambata, se questa manovra è necessaria. E' comunque vietato incunearsi fra una boa od ostacolo ed altra o altre imbarcazioni, quando si è a meno di 50 metri dalla boa od ostacolo.

Spazio per virare ad un ostacolo

Quando motivi di sicurezza richiedono che una barca di bolina stretta faccia un sostanziale cambiamento di rotta per evitare un ostacolo ed essa intenda virare, ma non possa farlo senza collidere con un'altra barca, essa deve dare un richiamo per avere lo spazio per tale manovra; prima di virare essa deve dare alla barca richiamata il tempo per rispondere.

Errore di partenza e giri di penalità

Una barca che ritiene di aver violato una regola può assoggettarsi ad una penalizzazione. Subito dopo l'incidente deve allontanarsi dalle altre barche al più presto possibile ed eseguire un giro completo di 360°. Comunque se con la sua condotta scorretta ha causato un danno o una lesione dovrà ritirarsi.

Percorsi

Verrà predisposto un percorso costiero, da compiere andata-ritorno, la cui area di partenza ed arrivo sarà comune per tutti e tre i Gruppi di imbarcazioni e si svilupperà in direzione di Lavinio. La partenza sarà posizionata esternamente alla diga foranea del porto di Anzio.

Per le imbarcazioni del Gruppo 3 verrà posata una boa di colore giallo a circa 0,4/0,6 nm, dalla partenza, al traverso del faro, da girare per ritornare alla boa di partenza, da lasciare a sinistra, e quindi all’arrivo;

Per le imbarcazioni del Gruppo 2 verrà posata una boa di colore arancione a circa 1,0/1,5 nm dalla partenza, al traverso delle caserme, da girare per ritornare alla boa di partenza, da lasciare a sinistra, e quindi all’arrivo;

Per le imbarcazioni del Gruppo 1 verrà posata una boa di colore giallo a circa 3,0/4,0 nm dalla partenza, nei pressi di Tor Caldara, da girare per ritornare alla boa di partenza, da lasciare a sinistra, e quindi all’arrivo;

Le boe da girare saranno posate ad una distanza di ca 800 m dalla costa.

Il percorso sarà il seguente: Partenza – boa da girare – boa di partenza – Arrivo.

Le boe vanno lasciate a sinistra con esclusione della boa di arrivo che sarà lasciata a destra.

La linea di Partenza

Sarà costituita dalla bandiera arancione sul battello Comitato Organizzatore a destra e la boa di partenza di colore arancione a sinistra.

La Linea di Arrivo

Sarà costituita dalla bandiera arancione posta sul battello Comitato Organizzatore da lasciare a sinistra e la boa di arrivo di colore arancione, più piccola, da lasciare a destra.

Skipper meeting

Verrà tenuto contemporaneamente presso il “ Regata Village” in Piazza Pia ad Anzio e presso il Marina di Nettuno alle ore 10.30 del 25 Luglio, per le opportune precisazioni relativamente ai percorsi.

Segnali e tempi di partenza

I tre gruppi effettueranno partenze separate. Prima partiranno le imbarcazioni più grandi del gruppo 1, poi quelle del Gruppo 2 ed infine quelle del Gruppo 3

Tutte le imbarcazioni non chiamate alla partenza si dovranno tenere lontane dall’area di partenza per non ostacolare quelle in procinto di partire.

Le partenze si succederanno appena possibile.

I segnali di partenza saranno i seguenti e saranno accompagnati da un segnale acustico

- 5 minuti – AVVISO -                      Esposizione Guidone numerico c.i.s. del Gruppo in partenza

- 1 minuto – ULTIMO MINUTO        Esposizione Bandiera gialla

0 minuti -   PARTENZA                   Esposizione Bandiera verde

Penalizzazioni: La partenza anticipata verrà punita, ad insindacabile giudizio del Comitato Organizzatore con dei punti di penalizzazione che verranno sommati al punteggio di arrivo.

Premi e Premiazione

Premi di classifica e targhe ricordo.

La premiazione avverrà in piazza Garibaldi a partire dalle ore 20:30 con pasta party.

Responsabilità:

Chiunque partecipa alla manifestazione lo fa a proprio rischio.

Ogni concorrente sarà civilmente responsabile dei danni che dovesse arrecare a persone o cose in relazione alla sua partecipazione alla veleggiata.

Il Comitato Organizzatore ed i Circoli Velici declinano ogni responsabilità per qualsiasi perdita, danno o altro inconveniente dovesse verificarsi in relazione alla veleggiata prima, durante e dopo le prove stesse e da chiunque causato.